El Nuevo Puente del Río Yalu abrió oficialmente este 15 de octubre y conecta la ciudad china de Dandong con Sinuiju, en Corea del Norte.
La infraestructura permaneció sin uso durante más de una década y ahora apunta a ampliar el comercio entre ambos países.
China y Corea del Norte inauguraron este jueves 15 de octubre de 2026 el Nuevo Puente del Río Yalu, una infraestructura fronteriza que permaneció cerrada durante 12 años pese a que su construcción concluyó en 2014. El paso conecta Dandong, en el noreste de China, con la ciudad norcoreana de Sinuiju.
La apertura quedó marcada por el paso de camiones con banderas de ambos países a través de la estructura de aproximadamente tres kilómetros. El puente cuenta con cuatro carriles para el tránsito en ambos sentidos y representa una nueva ruta para el transporte de mercancías entre las dos naciones.
Aunque la obra quedó lista en 2014, su entrada en funcionamiento sufrió un largo retraso. Entre las razones estuvieron la falta de carreteras de acceso e instalaciones aduaneras del lado norcoreano, además de las restricciones fronterizas que surgieron durante la pandemia. Durante ese periodo, el antiguo Puente de la Amistad continuó como una de las principales conexiones comerciales entre ambos países.
El primer ministro chino, Li Qiang, y su homólogo norcoreano, Pak Thae Song, participaron por videoconferencia en el acto de apertura. Las autoridades de Pekín señalaron que la nueva conexión permitirá ampliar los intercambios económicos y comerciales, además de facilitar el tránsito entre las dos naciones.
La inauguración llega en un momento de mayor acercamiento entre Pekín y Pyongyang. China mantiene su posición como principal socio comercial de Corea del Norte y representa una vía económica esencial para el país, que permanece sujeto a sanciones internacionales por sus programas nuclear y de misiles.
El nuevo paso fronterizo también podría aliviar la carga sobre la antigua conexión entre Dandong y Sinuiju y facilitar el traslado de mercancías de mayor volumen. Sin embargo, analistas citados por medios internacionales advierten que la apertura del puente no implica por sí sola un regreso inmediato del comercio bilateral a sus niveles anteriores.
Después de más de una década de espera, la entrada en operación del Nuevo Puente del Río Yalu abre una nueva etapa para una frontera clave en Asia y refleja el interés de China y Corea del Norte por reforzar sus vínculos económicos en medio de un escenario regional marcado por tensiones geopolíticas.